|
|
|
|
|
|
|
Максимальная надежность, максимальная безопасность.
Требования к элементам активной и пассивной безопасности новых автомобилей становятся все более строгими. Ответом на эту тенденцию является применение на автомобилях SKODA самых современных элементов безопасности. |
|
|
| Например, в странах ЕС в настоящее время антиблокировочная тормозная система ABS, включающая систему управления тормозным моментом двигателя (MSR) и двухконтурный вакуумный усилитель тормозов, является стандартным компонентом и, естественно, включена в состав базовой комплектации моделей Fabia и Fabia Combi. Однако структура других пакетов электронных систем обеспечения устойчивости изменилась. Теперь доступны пакеты ABS Plus (системы ABS, MSR, двухконтурный усилитель тормозов, система контроля давления в шинах) и ESP Plus (системы ESP, ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, двухконтурный усилитель тормозов, система контроля давления в шинах, система облегчения пуска двигателя). Еще одна новая система для модельного ряда Fabia – система управления движением на спуске, уже применяемая на автомобилях модельных рядов Octavia, Yeti и Superb. |
Стандартная комплектация включает подушки безопасности водителя, а также систему предупреждения о непристегнутом ремне безопасности водителя. По отдельному заказу автомобиль может быть оборудован головными подушками безопасности.
Среди элементов безопасности – трехточечные ремни безопасности (с регулировкой крепления передних ремней по высоте), подголовники на передних и задних сидениях, места для крепления детских сидений ISOFIX на задних сидениях, система перекрытия подачи топлива в случае аварии и другие. |
|
|
 |
 |
 |
Шторки безопасности
Абсолютное нововведение в перечне оборудования Fabia. При активации подушки для защиты головы образуют «стену» поперек всего салона, защищая таким образом пассажиров спереди и сзади от серьезных травм. |
Противотуманные фары с функцией Corner
Вместо отражающей поверхности прожекторные фары используют линзы для рассеивания света, аналогично тому, как это происходит в ксеноновых осветительных приборах. В зависимости от поворота колеса фары также способны поворачиваться – фара внутри кривой поворота может отклониться до 15°, а вне кривой – до 7,5° от прямой, проводимой внутри кривой. |
Авария
В случае аварии автоматически включается аварийная сигнализация и внутреннее освещение, центральный замок разблокируется, топливный насос отключается, а подача топлива из топливного бака прекращается, что уменьшает риск воспламенения. |
Защита пешеходов
Fabia соответствует новым директивам Евросоюза по защите пешеходов (Первый этап). В случае ДТП с участием Fabia риск травмирования пешехода значительно снижается благодаря адекватному расстоянию между капотом и неподвижными деталями моторного отсека, адаптируемому дизайну переднего бампера и использованию нового оборудования, амортизирующего силу удара. |
|
|
|
